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美國(guó)ROSS減壓閥的技術(shù)原理及使用技巧

更新時(shí)間: 2018-05-28  點(diǎn)擊次數(shù): 2576次

美國(guó)ROSS減壓閥的技術(shù)原理及使用技巧詳情如下:

ROSS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同ROSS電磁閥的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目?,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

美國(guó)ROSS減壓閥的工作原理及使用技巧

??美國(guó)*ROSS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。ROSS電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,ROSS電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。ROSS電磁閥有很多種,不同的ROSS電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

特點(diǎn)與
壓力控制和電磁先導(dǎo)控制版本
感覺(jué)內(nèi)部的位置和狀態(tài)
通過(guò)DPST開(kāi)關(guān)的電氣反饋(雙刀單擲)
直接操作的安全額定力導(dǎo)向正斷開(kāi)狀態(tài)開(kāi)關(guān)(DPST)
提升閥結(jié)構(gòu)接近零泄漏和高耐污性
通過(guò)監(jiān)視安全開(kāi)關(guān)狀態(tài)可以獲得99%的診斷覆蓋率(DC)

美國(guó)ROSS減壓閥的技術(shù)原理及使用技巧

開(kāi)啟壓力的調(diào)整:
①ROSS安全閥出廠前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈工作壓力級(jí),則按般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將ROSS安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,以確保ROSS安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈工作壓力級(jí)范圍內(nèi),通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈壓縮量,即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥壓力降到開(kāi)啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵_(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),開(kāi)啟壓力般有所降。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以廠的說(shuō)明為根據(jù)。
⑥常規(guī)ROSS安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。
ROSS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同ROSS電磁閥的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目祝M(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
美國(guó)ROSS減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門(mén)壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減小;當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門(mén)開(kāi)度增大,以滿足控制要求。測(cè)到閥門(mén)壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減?。划?dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門(mén)開(kāi)度增大,以滿足控制要求。蒸汽減壓閥,該閥門(mén)的減壓比必須在定程度上高于系統(tǒng)值;即使在大的或者小的流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出響應(yīng)。這些閥門(mén)應(yīng)該針對(duì)有用控制范圍選擇,即大流量的 20%~80%。正常為等比型或者等比特性

美國(guó)ROSS減壓閥的技術(shù)原理及使用技巧

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